PAÍS
PILOTOS DA TAP EM GREVE - CONTRA A DESTRUIÇÃO DA TAP, CHEGA! ASSIM NÃO PODEMOS CONTINUAR!
- Publicado em 25.07.2014
Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) decide greve de 24 horas entre as 0H00 e as 24H00 do dia 9 de Agosto de 2014
Em assembleia geral do SPAC, os pilotos da TAP que hoje reuniram em Lisboa e durante cerca de seis horas debateram a gravíssima situação para que a actual administração atirou a transportadora aérea nacional, decidiram realizar uma greve de 24 horas no próximo dia 9 de Agosto – a deliberação foi tomada por mais de 90% dos 220 pilotos que estiveram presentes e se fizeram representar.
Em declarações à imprensa no final da assembleia, momento em que o Luta Popular esteve presente, o Presidente do Sindicato Jaime Prieto denunciou a acção em curso de destruição da TAP – a principal responsável por ligar os portugueses ao mundo – e o facto de os resultados positivos que são obtidos por uma das massas laborais mais eficientes da Europa estarem a ser conduzidos para negócios ruinosos além-mar que não são esclarecidos aos portugueses nem tão pouco aos próprios trabalhadores.
Fez questão ainda de referir que o sindicato tem vindo a denunciar a emigração de quadros, os dinheiros mal gastos, negócios estranhíssimos para os quais há dinheiro por todo o lado, mas não há dinheiro para investir no capital humano que continua a emigrar e a deteriorar a TAP, sem que a administração tenha arrepiado caminho.
O presidente do SPAC salientou também que, com esta greve, os pilotos da TAP para além ou mais do que reclamarem boas razões laborais se insurgem contra o escândalo de um passageiro que paga um bilhete da TAP, depois de todos os avisos que os pilotos fizeram ao longo dos últimos dois anos, e anda a voar em companhias charter distribuídas por toda a parte do mundo que eles não conhecem nem tão pouco nós próprios as conhecemos.
Foi posteriormente do conhecimento da nossa redacção que provocou uma forte indignação entre os pilotos da TAP a divulgação do facto de dois co-pilotos estarem a ser alvo de processos disciplinares, por se terem recusado a ultrapassar o limite das horas de trabalho em dias de folga, em fins de semana ou em férias.
É exactamente este ambiente intimidatório e a política de imposição de ritmos de trabalho brutais e, simultaneamente, de roubo do salário que está na base de uma outra situação, também denunciada pelo Presidente do SPAC no final da assembleia, relativa ao sector igualmente vital da manutenção das aeronaves, a registar uma verdadeira sangria dos seus melhores operários e técnicos e levando a que presentemente o trabalhador mais antigo neste sector contar apenas com seis anos de experiência (!!).
Actualizado em 25/07/14
